A la suite de nombreux allers/retours, tours de table, avis de nombre d’entre vous (archis, chantiers, coureurs et plaisanciers), l'on peut trouver ci après (Jauge) le cadre de la jauge de cette nouvelle classe.
La rédaction même de la jauge est inspirée en partie de celles des 6,50 et des 40 pieds. Nous avons taché de prendre en compte les « trous » de chacune de ces jauges, en particulier pour essayer d’éviter les dérives budgétaires et respecter l’un des objectifs majeurs que nous nous sommes fixés: l’accessibilité et la maîtrise financière.
Nous rappelons le principe des jauges dites «open» : tout ce qui n’est pas interdit est autorisé (à l’inverse de la jauges type monotype où tout ce qui n’est pas signalé autorisé est interdit ). Mais une jauge peut (doit) évoluer et vivre.
Il a été rappelé par un ou deux l’existence de la classe «open 30», en soulignant en même temps son peu de succès, lié semble t'il à son caractère sûrement extrême (vocation très sportive, peu de polyvalence et budget incontrôlable).
L’une des raisons de l’intérêt porté à la démarche engagée est la désaffection de beaucoup de plaisanciers pour les courses à handicap, avec les (trop) nombreuses jauges s’y rapportant (IRC,ORC,HN…). Il faut donc penser à tous ceux, nombreux, qui veulent quelque chose de simple, qui aiment l’idée de courir en temps réel. Cela incite à ne pas faire une jauge usine à gaz, aussi bien pour le plaisancier propriétaire que pour faciliter le travail de l’équipe chargée d’encadrer et vérifier le respect de la règle (jaugeurs).
Enfin, par rapport à nos grands prédécesseurs, classes 6,50m et 40 pieds, il n’est pas question de leur faire concurrence, mais bien plutôt de satisfaire ces navigateurs qui ne se retrouvent plus dans les courses dites classiques, empêtrés à gérer leur carnet d’équipiers ou leurs diverses jauges, et qui ne se sentent ni assez souples pour se glisser dans un mini, ni assez costauds ou fortunés pour gérer un 40'. La terminologie « classe 9,50m » rappelle celle des 6,50m, (souhaitons à la 9,50m le même succès), et laissons aux «grands» de plus de dix mètres l’honneur d’utiliser les pieds !
